Slik sjekker du eierhistorikk på bil før du kjøper

Eierhistorikken til en norskregistrert bil ligger i kjøretøyregisteret hos Statens vegvesen. Du kan se nåværende eier med et enkelt oppslag på kjennemerket, og tidligere eiere finner du ved å logge inn på Vegvesenets egne sider. Historikken sier ikke alt om bilen, men den gir et godt grunnlag for spørsmålene du bør stille selgeren.

Hva eierhistorikken forteller deg

En bil som har hatt få og stabile eiere, er ofte lettere å vurdere enn en bil som har skiftet hender mange ganger på kort tid. Det betyr ikke at mange eiere alltid er et faresignal. Firmabiler, leasingbiler og biler som har gått i arv innad i en familie kan få flere registrerte eiere uten at noe er galt.

Det du ser etter, er mønsteret. Noen spørsmål som er verdt å stille seg:

Har bilen vært eid av et firma, et leasingselskap eller et bilutleiefirma? Slike biler kan ha kjørt langt på kort tid.
Har bilen byttet eier flere ganger i løpet av noen få måneder? Da bør du spørre hvorfor.
Stemmer det selgeren forteller, med det registeret viser? Sier selgeren «jeg har hatt den i åtte år», skal det også kunne sees.
Er bilen bruktimportert? Da begynner den norske historikken først ved registreringen her, og det som skjedde i utlandet må dokumenteres på annen måte.

Slik finner du nåværende og tidligere eiere

Nåværende eier er offentlig informasjon i Norge. Du kan finne eieren ved å søke på kjennemerket hos oss på bilskiltsøk.no, eller ved å logge inn på Vegvesenets nettsider. Vegvesenet beskriver fremgangsmåten på siden Finn eier av kjøretøy. Der står det også at tidligere eiere og medeiere er blant opplysningene du får når du er innlogget.

Hos oss er de tekniske opplysningene gratis, mens eierens navn og adresse krever abonnement. Med abonnementet kan du også se hvem som eide bilen på en bestemt dato tilbake i tid. Det er nyttig når du vil kontrollere en konkret opplysning, for eksempel om selgeren virkelig eide bilen da den var på verksted eller da den ble kjøpt inn. Mer om dette står på siden om eierhistorikk.

Et par ting er greit å vite:

Statens vegvesen logger alle oppslag på eieropplysninger, og søkehistorikken lagres i ett år.
Vi varsler ikke eieren når noen slår opp bilen hos oss.
Opplysninger om eier som hentes ut, kan ikke fritt spres videre. Bruk dem til det du trenger dem til, som å sjekke en handel.

Hvorfor slike opplysninger i det hele tatt er åpne, har vi skrevet om i artikkelen hvorfor eieropplysninger er offentlige.

Når selger og registrert eier ikke er samme person

Den vanligste grunnen til å sjekke eier før et kjøp er å forsikre seg om at den som selger bilen, faktisk har rett til å selge den. Er selgeren ikke registrert eier, trenger det ikke være noe galt. Det kan være ektefellen som selger, et dødsbo, eller en bil som står på firmaet selgeren eier. Men da skal du be om en forklaring, og du bør få den skriftlig.

Er bilen registrert på et firma, kan du sjekke firmaet i Enhetsregisteret og se hvem som har signaturrett. Er det et dødsbo, bør selgeren kunne vise skifteattest. Og er bilen registrert på en person selgeren ikke kan gjøre rede for, er det bedre å la handelen ligge.

Husk også at registrert eier ikke nødvendigvis er den som eier bilen fullt ut. Det kan finnes et lån med pant i bilen, og det vises ikke i eierhistorikken. Slike heftelser ligger i Løsøreregisteret hos Brønnøysundregistrene. Vi har skrevet en egen veiledning om hvordan du sjekker om bilen har heftelser.

Det eierhistorikken ikke viser

Eierhistorikken sier hvem som har eid bilen, ikke hvordan de har brukt den. Den forteller ikke om bilen har vært i en kollisjon, om den er riktig vedlikeholdt, eller om kilometertelleren viser det den skal. Til det trenger du andre kilder:

Kilometerstanden som er registrert ved EU-kontrollene, finner du ved å logge inn hos Statens vegvesen. Se vår artikkel om å sjekke kilometerstand på bruktbil.
Servicehistorikk får du fra servicehefte, kvitteringer eller merkeverkstedet.
Skadehistorikk må du i praksis spørre selgeren om, og gjerne få bekreftet ved en tilstandstest hos en uavhengig aktør.
Heller ikke om bilen er meldt stjålet går frem av eierhistorikken. Se slik sjekker du etterlyste kjøretøy.

Kort oppsummert

Før du kjøper bruktbil, er det lurt å gjøre dette i rekkefølge:

Søk opp kjennemerket og kontroller at merke, modell, farge og årsmodell stemmer med annonsen.
Sjekk hvem som er registrert eier, og at det er selgeren, eller at selgeren har en god forklaring.
Se over tidligere eiere og legg merke til hyppige eierskifter eller firmaeierskap.
Sjekk registrerte kilometerstander og siste EU-kontroll.
Sjekk heftelser i Løsøreregisteret samme dag som du betaler.
Skriv en kjøpekontrakt, og la opplysningene selgeren har gitt om bilen, stå i den.

Eierhistorikken er ikke fasit, men den er et av de få stedene der bilens fortid er ført inn av noen andre enn selgeren. Derfor er den verdt noen minutter før du bestemmer deg.