Hva er bilen verdt? Slik vurderer du prisen på en bruktbil

Det finnes ingen offentlig myndighet som fastsetter hva en brukt bil er verdt. Prisen avgjøres av markedet, og den beste måten å finne et rimelig nivå på er å sammenligne med tilsvarende biler som er til salgs, og deretter justere for alder, kjørelengde, utstyr og tilstand. Registeropplysningene fra Statens vegvesen hjelper deg å sørge for at du sammenligner riktig bil med riktig bil.

Start med å finne ut nøyaktig hvilken bil det er

Mange feilvurderinger skyldes at man sammenligner med feil modell. To biler med samme navn kan ha ulik motor, girkasse, drivlinje og årsmodell, og det gir store forskjeller i pris.

Et søk på kjennemerket gir deg de tekniske dataene slik de står i kjøretøyregisteret: merke, modell, motor, drivstoff, effekt, vekt og dato for første registrering. Har du ikke skiltnummeret, kan du også søke på understellsnummeret. Noter særlig disse punktene:

Dato for første registrering, ikke bare årsmodell
Motorvariant, effekt og drivstoff
Om bilen er bruktimportert, og i så fall fra hvilket land
Fargen som er registrert, slik at du kan se om bilen er lakkert om

Stemmer ikke opplysningene i annonsen med registeret, er det et spørsmål du bør få svar på før du går videre.

Sammenlign med biler som faktisk er til salgs

Når du vet hvilken variant det gjelder, kan du lete opp tilsvarende biler på de store markedsplassene for bruktbil. Filtrer på samme modell, motor og girkasse, og hold deg innenfor et par års forskjell i første registrering og et rimelig spenn i kjørelengde.

Husk at annonsepris ikke er salgspris. Biler som har ligget ute lenge, er ofte priset for høyt. Se heller etter hvor de fleste sammenlignbare bilene ligger, og se bort fra de aller billigste og de aller dyreste. De ytterste har som regel en forklaring, enten det er skader, mye ekstrautstyr eller en selger som ikke har fulgt med på markedet.

Det er også vanlig at forhandlere priser høyere enn private. Forskjellen dekker blant annet klargjøring og det ansvaret forhandleren har etter forbrukerkjøpsloven. Sammenlign derfor forhandlerbiler med forhandlerbiler og privatbiler med privatbiler.

Forhold som trekker prisen opp eller ned

Når du har funnet et prisnivå, justerer du for det som skiller akkurat denne bilen fra de andre.

Kjørelengde er ofte det viktigste. En bil som har gått mye mer enn gjennomsnittet for alderen, bør koste mindre. Ved hver EU-kontroll rapporterer verkstedet kilometerstanden til Statens vegvesen, og disse avlesningene kan du se ved å logge inn på Din side hos Vegvesenet. Sammenlign dem med det selgeren oppgir, og les mer om hvordan du sjekker kilometerstanden.

Andre forhold som påvirker prisen:

Servicehistorikk. En bil med dokumentert service etter programmet er tryggere å kjøpe og mer verdt.
EU-kontroll. Nylig godkjent kontroll med god tid til neste frist er et pluss. Nærmer fristen seg, må du regne med at eventuelle feil blir din regning.
Antall eiere og type bruk. En bil som har vært leiebil eller firmabil, kan være helt i orden, men du bør vite det.
Dekk og felger. Et ekstra sett hjul i god stand har en reell verdi.
For elbiler: batteriets tilstand. Be om en batterirapport fra et verksted eller forhandler dersom selgeren ikke har en.
Skader og reparasjoner. Ujevne spalter, lakkforskjeller og overspray tyder på tidligere skader.

Kostnader, heftelser og eierforhold

Prisen du betaler selgeren, er ikke hele regningen. Kjøper må betale omregistreringsavgift til Skatteetaten før bilen kan tas i bruk. Beløpet avhenger av kjøretøytype, vekt og alder, og satsene justeres hvert år. Skatteetaten har en kalkulator der du kan regne ut beløpet for den aktuelle bilen på skatteetaten.no.

I tillegg kommer forsikring, og eventuelt nye dekk, service eller reparasjoner som bør gjøres snart. Trekk slike kostnader fra det du er villig til å betale.

En bil med pant eller utlegg kan ikke overtas uten at heftelsen gjøres opp. Heftelser er registrert i Løsøreregisteret hos Brønnøysundregistrene, og du kan søke gratis på rettsstiftelser.brreg.no. Søk på det opprinnelige registreringsnummeret, ikke et personlig skilt. Mer om dette finner du i artikkelen om å sjekke heftelser på bil.

Sjekk også at den som selger bilen, er den som står oppført som eier. På bilskiltsøk.no kan du med abonnement se registrert eier, og du kan se tidligere eiere på en valgt dato. Eieren varsles ikke av oss når du slår opp, men Statens vegvesen logger oppslagene.

Når du selger og vil sette riktig pris

Samme metode gjelder når du selv skal selge. Finn fem til ti sammenlignbare biler, se hvor de fleste ligger, og plasser din egen bil ærlig i forhold til dem. Legg ved dokumentasjon på service, EU-kontroll og eventuelle reparasjoner. Det gjør det lettere for kjøperen å forstå prisen, og det gir deg et bedre grunnlag i forhandlingene.

Vurderer du å selge til en forhandler i stedet, må du regne med et lavere tilbud enn det du kan oppnå privat. Hva som lønner seg, har vi skrevet om i artikkelen Selge bilen privat eller til forhandler?.

Kort oppsummert

Finn nøyaktig modell, motor og første registrering i registeret.
Sammenlign med tilsvarende biler til salgs, og se bort fra ytterpunktene.
Juster for kjørelengde, servicehistorikk, EU-kontroll, dekk og tilstand.
Regn med omregistreringsavgift, forsikring og kjente reparasjoner.
Sjekk heftelser i Løsøreregisteret og at selgeren er registrert eier.