Selge bilen privat eller til forhandler?
Selger du bilen privat, får du som regel mer for den enn hos en forhandler, men du må selv gjøre jobben og har et ansvar for feil ved bilen i inntil to år. Selger du til en forhandler, går det raskere og enklere, men prisen blir lavere fordi forhandleren skal dekke klargjøring, garantiansvar og fortjeneste. Hva som lønner seg, avhenger av bilen, tiden du har og hvor mye risiko du vil bære.
Hva skiller de to måtene å selge på?
Den største forskjellen er prisen. En forhandler kjøper bilen for å selge den videre, og må ha rom for klargjøring, eventuelle reparasjoner og det ansvaret de får overfor neste kjøper. Når en forhandler selger til en forbruker, gjelder forbrukerkjøpsloven med fem års reklamasjonsfrist, og fra 1. januar 2024 kan de ikke lenger selge bruktbil med forbeholdet «som den er». Det ansvaret er priset inn i tilbudet du får.
Den andre forskjellen er arbeidet. Et privat salg krever annonse, visninger, prøvekjøringer, forhandlinger og papirarbeid. Et salg til forhandler kan ofte gjøres på en dag, og ved innbytte blir salget av den gamle bilen og kjøpet av den nye gjort i samme handel.
Den tredje forskjellen er ansvaret etter salget, som vi ser nærmere på under.
Ansvaret ditt ved privat salg
Ved salg mellom private gjelder kjøpsloven. Kjøperen kan reklamere på feil i inntil to år etter overtakelsen, og må gjøre det innen rimelig tid etter at feilen ble eller burde ha blitt oppdaget.
Mellom private er det lov å selge bilen «som den er». Det flytter mye av risikoen for skjulte feil over på kjøperen, men fritar deg ikke for alt. Du kan fortsatt bli ansvarlig hvis du har gitt uriktige eller mangelfulle opplysninger, eller hvis bilen er i vesentlig dårligere stand enn kjøperen hadde grunn til å regne med ut fra prisen og forholdene ellers.
Det beste vernet er derfor å være åpen. Fortell om kjente feil, skriv dem inn i kontrakten, og legg fram dokumentasjon. Forbrukerrådet har en egen kontrakt for bruktbilkjøp mellom private som mange bruker.
Når du selger til en forhandler, er det ikke forbrukerkjøpsloven som gjelder mellom dere. Men en forhandler undersøker som regel bilen grundig før kjøpet, og feil de burde ha sett ved en slik undersøkelse, er det vanskelig å reklamere på senere. I praksis er ansvaret ditt derfor mindre.
Når lønner det seg å selge privat?
Privat salg lønner seg oftest når:
- Bilen er i god stand og har dokumentert service.
- Det er en modell mange privatpersoner ser etter.
- Du har tid til å svare på henvendelser og ta imot interessenter.
- Prisforskjellen mot forhandlertilbudet er stor nok til å veie opp for arbeidet.
Salg til forhandler passer ofte bedre når:
- Bilen har kjente feil du ikke vil stå ansvarlig for.
- Du skal kjøpe ny bil og vil ha innbytte.
- Du har dårlig tid eller ikke ønsker fremmede på besøk.
- Bilen er gammel eller har gått langt, slik at prisforskjellen blir liten.
For å vite hva forskjellen faktisk er, bør du hente inn tilbud fra en eller flere forhandlere og samtidig finne ut hva tilsvarende biler selges for privat. Hvordan du gjør det, står i artikkelen Hva er bilen verdt?.
Slik forbereder du et privat salg
Kjøperne vil sjekke bilen, og det lønner seg å ha svarene klare. Mange slår opp skiltnummeret før de tar kontakt. Et søk på kjennemerket viser deg det samme som kjøperen ser, for eksempel første registrering, bruktimport og fristen for EU-kontroll.
Gå gjennom dette før du legger ut annonsen:
- Sjekk fristen for EU-kontroll. En nylig godkjent bil er lettere å selge.
- Sjekk om bilen har heftelser. Pant eller utlegg må gjøres opp før eierskiftet.
- Samle servicehefte, kvitteringer for reparasjoner og eventuelle tilstandsrapporter.
- Vurder en uavhengig tilstandstest. Den gir kjøperen trygghet og deg dokumentasjon på hvordan bilen var da den ble solgt.
- Oppgi kilometerstanden riktig. Kjøpere kan sammenligne med avlesningene fra EU-kontroll, se sjekk kilometerstand.
Selve eierskiftet
Når dere er enige, skriver dere under kjøpekontrakten. Deretter sender du som selger inn salgsmelding digitalt hos Statens vegvesen, og kjøperen godkjenner den. Kjøperen betaler omregistreringsavgiften og må forsikre bilen fra datoen eierskiftet registreres. Forsikringen din opphører automatisk dagen før denne datoen.
Statens vegvesen har samlet tips til kjøper og selger. For deg som selger er dette de viktigste:
- Kontroller kjøperens identitet før du sender salgsmeldingen.
- Sjekk at pengene faktisk står på kontoen din før du leverer bil og nøkler.
- Har du personlig skilt, må det flyttes eller fjernes før salget.
- Ta ut AutoPASS-brikken og avslutt avtalen for bilen.
- Slett bilen fra parkeringsapper, så du ikke blir belastet for kjøperens parkering.
Kort oppsummert
- Privat salg gir som regel høyest pris, men mer arbeid og ansvar i inntil to år.
- Forhandler gir lavere pris, men raskere salg og mindre risiko.
- Hent inn forhandlertilbud og sammenlign med privatmarkedet før du bestemmer deg.
- Vær åpen om kjente feil og skriv dem inn i kontrakten.
- Bruk digital salgsmelding, og lever ikke bilen før pengene er på konto.